Tyngsta stridsvagnen

Efter att ha filmat testerna mot stationvagnen blev det ett museumsobjekt, och den externt restaurerade stationvagnen bevaras nu på Kubinka Tank Museum nära Moskva i Ryssland. Rustning [redigera wikit text] mus tyngsta stridsvagnen bestod av flera kanoner, kulor och granatkastare. Dess huvudsakliga beväpning bestod av en 12,8 cm Kampfwagen kanon KWK 44 Armor Defense Canleon, som kunde bryta igenom MM Rustning på ett kilometer avstånd med pansargranater.

Den avfyrade samma ammunition som 7,5 cm KWK 37 och skulle användas som avståndsmätare och stödkanon. Den kan avfyra olika typer av ammunition som Rustning, pansrad explosiv granat och tyngsta stridsvagnen. Andra sekundära beväpning bestod av 7,92 mm Maschinengeehr 34 mg 34 kulor och 92 mm Navertegidungswaffe rök Grenater. Rustning [redigera wikit text] rustningen i musen var den tjockaste i världen under sin tid.

Den främre rustningen på chassit var mm tjock, och på tornet var det tjockt. Tornets sidor var mm, medan chassit hade MM under tornet och mm på kjolen. Aktern hade mm på tornet och mm på chassit. Taket var 60 mm tjockt på tornet och 50 mm tjockt på chassit, förutom föraren, som hade ett MM tak. Den främre lutningen på chassit var 55 xnumx på den övre rustningen och 34 xnumx på den nedre delen.

Den bakre lutningen på chassit var 36 xnumx på den övre rustningen och 32 xnumx på den nedre delen. Förutom den avrundade fronten var tornets sluttningar 30 xnumx på dansarens sida och 14 xnumx på baksidan. Den återstående rustningen var 0 JJ eller 90 JJ, det vill säga platt vertikalt eller horisontellt. Motor [redigera wikit text] mekanismen var dieselelektrisk eller bensinelektrisk, beroende på prototypen, se Infora.

Det betyder att du hade en bensin-eller dieselmotor som genererade ström till två elmotorer som styrde vagnremmen. Detta system har fördelen att det ger mer utrymme i transporten. Det var dock mycket nytt och outvecklat, vilket ledde till problem med överhettning av elmotorer som kan orsaka farliga bränder i vagnen. Wapruf 6 hänvisar till de ursprungliga dokumenten som rör Maus Wapruf 6-projektet från den tyska pansarutvecklingsbyrån.

Men denna trend gick emot allt tyngre stridsvagnar när kriget fortsatte. Den genomsnittliga tanken vägde cirka 20 ton. De lätta stridsvagnar som dominerade i början av kriget förlorade mer och mer betydelse och användes endast för begränsade uppgifter i slutet av kriget. Thorn var en vanlig förekomst före andra världskriget, men inte en vanlig förekomst i stridsvagnar.

Men under kriget ansågs de nödvändiga för en framgångsrik tank. Det är allmänt accepterat att för att kunna bekämpa pansarmål måste tankens kanon vara så stor och kraftfull som möjligt, vilket har lett till att tankar ger en stark huvudkanon med ett fältskott i grader. Genom att placera kanonen i tornet blev det också möjligt att skjuta från skydd, medan vapnet som placerades direkt i tankkroppen innebar att det mesta av vagnen måste utsättas för fientlig eld.

Tankar med flera torn och kanoner, såsom Sovjet T, den franska Char B., Den amerikanska M3 Lee och den brittiska kryssaren MK 1, blev mindre vanliga under kriget. Erfarenheten har visat att tankbesättningen inte effektivt kan kontrollera eld från flera olika vapen samtidigt. Dessutom har de nya vapnen med flera användningsområden som behövdes för flera olika typer av vapen försvunnit.

De flesta stridsvagnar hade ett hagelgevär monterat i kroppen och en eller flera kulor i torn för att skydda vagnen från infanteri. Det var under detta krig som stridsvagnar började utrustas med radioapparater i allmänhet, vilket avsevärt förbättrade deras ledarskap och samordning i strid.


  • tyngsta stridsvagnen

  • Tankar började modifieras för att användas för ett stort antal olika uppgifter, inklusive minröjningstankar och tekniska tankar. Specialiserade modeller som brandmän, räddningsvagnar för skadade tankar och trådvagnar med ytterligare radioapparater användes också. Några av dessa typer förblir idag andra klasser av pansarfordon och betraktas inte längre som "tankar" i verklig mening.

    Allt större styrkor har också utvecklat olika typer av Kanonpansarvagnar och infanterikarnarer - pansarfordon med kraftfullare vapen, men ofta tunnare rustningar och utan torn. Stenbrott med kanontorn är dyrare att producera än de utan torn. En trend under andra världskriget var att ta chassit från äldre, lättare stridsvagnar och kraftfullare kanoner direkt i kroppen för att skapa pansar-och infanterivagnar.

    Till exempel kunde Sovjet T bära en 85 mm kanon i tornet, men samma trolleybus kunde utrustas med en MM kanon i kroppen och kallades sedan Su Tyskland Huvudartikel: Tyska tankar under andra världskriget under kriget under kriget under kriget under kriget under kriget under första världskriget i slutskedet var det möjligt att föra taltankar fram.

    När kriget slutade infördes ett antal restriktioner för att hindra Tyskland från att hota freden i Europa längre. Tyskland fick behålla endast minimala styrkor för att upprätthålla ordningen i landet, och stridsvagnar var bland de som var förbjudna. Det tyska militära ledarskapet inledde en serie hemligt samarbete med olika länder när det gäller teknikutveckling, och en av dem, om tankar, slutfördes av Sovjetunionen.

    Mellan och därför samarbetade de med olika mönster på testplatsen i Ural. Tyska Tiger I-Tanker i Tunisien, den tyska armen fick en stor möjlighet att testa sina teorier i det spanska inbördeskriget, där ett antal tank-typ lätta stridsvagnar sändes för att bekämpa den nationalistiska sidan. Fiendens sida hade dock mycket mer kapabla sovjetiska T-tankar.

    Lektioner användes och nya designprogram inleddes. Andra världskriget började något för tidigt när det gäller expansionen av tyska pansarstyrkor. På grund av bristen på stridsvagnar under krigets utbrott var de tvungna att använda gamla skolvagnar samt Panzer II lätta stridsvagnar för att fylla luckor i spåret. Dessutom den tjeckiska Panzer 35 T och Panzer 38 T, som i mars hade tillgång till annekteringen av staden Plzea med Shkodaverken i början av andra världskriget, så det fanns många bra mönster i deras föreningar.

    De var inte nödvändigtvis bättre än motsvarande franska, brittiska och sovjetiska tankar, men vapens framgång kom från den nya doktrinen att tyskarna skulle bli mästare - blixtkriget. Blixttaktiken innebar att de bröt sig igenom fiendens linjer vid dess svaga punkter med starka, lokalt koncentrerade styrkor som var mycket rörliga, snabba och eldstäder. Dessa trupper stöddes av taktiska bombningar.

    När genombrottet uppnåddes exponerades fienden och färre mobila enheter tog hand om de fångade fiendens styrkor, medan de rörliga trupperna frigjordes för andra uppgifter. Framgången berodde också till stor del på att mycket ansvar lades på deluppgifterna, som var tvungna att fatta sina egna beslut i stridens hetta. Detta möjliggjorde ett mycket flexibelt krig.

    Kärnan i blixt taktik var tyska tankar eller tanktankar. Dessa pansarstyrkor bestod av två pansarregement och två motoriserade eller mekaniserade infanteriregement. Alla delar av pansarenheten var mobila. Stödet omfattade oberoende artilleri, oberoende pansarförsvar och pansarfordon för rekognosering. Efter kampanjerna i Polen och Frankrike minskade pansartrupperna i storlek för att säkerställa skapandet av nya enheter som bara tyngsta stridsvagnen ett pansartrupp per division.

    Den tyska invasionen av Sovjetunionen skulle till en början vara mycket framgångsrik. Nya sovjetiska stridsvagnar som KV-1 och T tvingar emellertid utvecklingen av befintliga tanktyper och ett antal nya strukturer. Men för att gå vidare var de tvungna att utveckla helt nya mönster. Tigerns tjocka Rustning kom dock att bidra till den legendariska status som tanken fick på alla slagfält där den deltog.

    Det är inte ofta att de förstördes helt av en fientlig handling, men de förstördes vanligtvis av sina besättningar som ett resultat av att de lämnade immobiliserade tankar, till exempel brist på bränsle eller skjutspår. I en offensiv situation skulle de ha reparerats och återställts i bandage, men under tyngsta stridsvagnen var detta inte möjligt, och vagnarna förstördes av sina egna besättningar så att de inte kunde användas av fiendens styrkor.

    Tyska stridsvagnsstrukturer var ofta effektiva och av god kvalitet - dominerande slagfält om oddsen var jämna med bra utrustning och bra ledarskap. Nackdelen var att stridsvagnarna var dyra och komplexa och därför tillverkades i relativt små antal jämfört med den sovjetiska Tor och den amerikanska M4 Sherman. Dessa vagnar, som saknade rörliga torn, var mycket lättare att tillverka och betydligt billigare, ett stort antal av dem skulle se strid och ersatte också riktiga tankar i vissa pansarenheter.

    En annan fördel var att de använde chassi från gamla tankmodeller och gamla produktionslinjer som kunde fortsätta utan större ändringar. Och att infanterikarnar är bättre lämpade för defensiva strider, hur vet du att fienden kommer. Brittisk Huvudartikel: Brittiska stridsvagnar under andra världskriget-Churchills Mk IV A22 infanterivagn under första världskriget ledde Storbritannien vägen i stridsvärlden.

    Detta ledarskap skulle gå förlorat gradvis under mellankrigstiden. Det hade mycket att göra med den taktik de använde. Läran om brittiska stridsvagnar skilde sig avsevärt från den tyska i början av kriget.Och detta trots att ett par ledande experter på tank taktik och mobil krigföring är fäderna till blixt taktik. Fuller och Sir Liddell Hart var brittiska.

    Den senare inställningen till det brittiska militära ledarskapet var en av anledningarna till att en annan doktrin antogs. Den brittiska stridsvagnsdoktrinen baserades huvudsakligen på det faktum att stridsvagnar antingen skulle spridas, för direkt infanteristöd eller samlas i djupet av attacken. Därför hade Förenade Kungariket fram till mitten av seklet en sådan namngiven infanterivagn och "kryssningstankar" engelska: kryssningstankar för två uppgifter.

    Istället, i de flesta andra stater, gjordes en uppdelning i tre viktkategorier, tunga, medelstora och lätta tankar gjordes. Resultatet av denna enhet var en serie dåligt beväpnade, mekaniskt opålitliga konstruktioner, såsom A9, A10 och Crusader kryssningstankar, Matilda A11 infanteri morot och Matilda II A12 var lämpliga för utredning endast på grund av deras lätta design.

    Valentin var en pålitlig, tungt utrustad infanteristödstank som framgångsrikt användes i ökenkriget och av Red Army som en lätt stridsvagn. Churchill hade tjock rustning och bra kapacitet. Men denna tank endast i mindre skala under kometen var en utmärkt design som endast var inblandad under krigets sista månader. Vid tiden för mittpunkten var de flesta brittiska stridsvagnar utrustade med amerikanska fordon som Stewart light tank och Lee medium tanks eller hans "grant" och Sherman replacement.

    Omedelbart före och under kriget skapades ett stort antal prototyptaggar och modifierade mönster för olika speciella uppgifter för att se Hobarts kul. Churchill Avr var till exempel utrustad med en mm 11.4 granatkastare, som användes för att förstöra byggnader och rensa hinder. Sovjetunionens Huvudartikel: sovjetiska stridsvagnar under andra världskriget började och avslutade kriget med fler stridsvagnar än resten av världen tillsammans.

    I normal strid hade många en radio, och designen var meningsfull ur mekanisk synvinkel, men det var svårt att utveckla den. BT-serien av stridsvagnar använde Christie-fjädringen, hade vanligtvis samma pistol som T26, och var de mest rörliga stridsvagnarna i världen. Det fanns lokala versioner som stödde båda vagnarna, beväpnade med 76,2 mm howbits. BT har dock också varit svårt att utveckla.

    Red Army hade också tillgång till tusentals Scouttankar, såsom amfibiska t och T, som var baserade på den franska AMR Tillverkad av Renault. Dessa vagnar hade dock begränsat stridsvärde, de hade hög rörlighet, men hade bara 7,62 mm kulor och "kartongbrickor". Red Army hade också t-mellantunga-tankar, som från de flesta aspekter motsvarade Tyska vi-danser. Denna design var dock också i slutet av utvecklingscykeln.

    I slutet av seklet hade sovjeten således en tankflotta bestående av kompetenta tankar, som dock var i slutet av utvecklingscykeln, såväl som baserad på utländska varianter. Under kriget skulle dock några av de mest framgångsrika stridsvagnarna introduceras i kriget. Problemet med Tankstyrkorna i Red Army var inte tankens kvalitet, men det dåliga underhållet, elak beredskap och brist på kompetenta befälhavare som orsakades av Stalins utvisningar.

    En förbättrad tankdoktrin presenterades, som du helt enkelt inte kunde ta med till jobbet. I början av kriget inledde Red Army två relaterade projekt som syftade till att omvärdera mekaniserade trupper och uppgradera utrustning baserat på erfarenheterna från det spanska inbördeskriget och vinterkriget.